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國會兩院6日以口頭表決通過為期兩周的臨時支出法案，讓政府可以避過本21日關門的窘境，不過前提是川普總統需在7日午夜前簽署法案，而川普已表示將簽署這項法案。這也代表兩黨針對美墨邊境築牆的討價還價，將拖到耶誕節前夕。另方面，眾院民主黨領袖南西．波洛西拒絕了川普總統的要求，要國會為建邊界牆撥款來換取數十萬個夢想生留在美國，表示這是兩個不同的問題。眾院6日通過臨時持續決議案(continuing resolution)數小時後，參院也由口頭投票通過該案，將保障聯邦政府有經費從12月7日運營到12月21日；不過國會初定在12月14日休會，今年節日季節免不了又一番預算案談判。預算案遲遲無法敲定，主要源自兩黨為川普的美墨邊境築牆經費爭論不休，參院預算委員會主席薛爾比(Richard Shelby，共和黨，阿拉巴馬州)說，如果能就築牆經費達成協議，國會就能在15分鐘之內解決預算爭端。川普希望國會在下一個預算法案中，至少要為建邊界牆提供50億元資金。明年1月1日會成為眾院議長的波洛西說，國會現在通過的若干個政府支出法案，是各委員會已同意的，為主管邊界牆的國土安全部提供的預算，已考慮到邊界安全的需要，但沒有必要包括建牆費。多數民主黨人認為，建邊界牆太貴、沒用和不道德。川普2016年競選時稱要讓墨西哥付費建牆，但波洛西表示，即使由墨西哥付費也有失道德，她說，保護邊界要靠我們的價值觀。參院民主黨領袖舒默表示，參院兩黨已就16億元的邊界安全資金達成一致，但不包括建造川普主張的30呎高的水泥牆，而只能建柵欄和安裝高科技設備，他說，民主黨主張明智、高效和合適的邊界安全。舒默指出，如果共和黨人迫於川普的壓力而反對參院的邊界安全資金計畫，參院為避免政府關門，將聽從波洛西的建議，批准六項臨時支出法案，和延長給國安部的臨時資助法案。舒默表示，如果川普拒絕兩院的建議，一味地要求50億元建牆費，「我們就將面臨政府關門」。許多組織和國會自由派向民主黨領袖施壓，要求抵制川普的邊界牆計畫。舒默認為國會沒有必要為邊界牆爭吵，因為在上一會計年度中，政府對已批准的10億元邊界安全預算還沒有花完，如今又來要更多的錢，毫無道理。參眾兩院的民主黨領袖舒默、波洛西原計畫本周與川普會面協商此事，但因老布希總統逝世，並在華府舉行國葬而將協商延期到下周。

原本川習會對市場釋出利多後，不少分析師看好 12 月投信作帳行情就此啟動，不料上周行情才好一天，馬上就有華為黑天鵝襲擊，市場上誰都說不準年底前還能有作帳行情、抑或結帳提前報到，誰都無法預測川普下一刻會有什麼驚人之舉，由於華為影響台股供應鏈廣泛，儘管法人想建部位，卻也透露，難度相當高，尤其電子股波動劇烈，因此建議投資人提高風險意識，暫時採取邊作帳邊結帳的方式洗獲利。美中國際局勢變化莫測，原先川習會後給出 3 個月的貿易戰休兵期，令市場鬆了口氣，全球股市齊漲慶祝，但才一天好光景就傳出中國華為創始人任正非之女孟晚舟在加拿大被捕，美中關係立刻陷入高度緊張，一波又一波的不確定訊息襲來，使避險情緒升溫。從中興事件來看，美國商務部 4 月中旬宣布中興違反和解協定，並對其開始實施長達 7 年的出口禁令後，之後中興通訊股價 1 個月重挫超過 50%，儘管隨後觸底反彈，至今仍未回到起跌點。這次華為事件引發的震撼度，更令市場憂心，不僅難一朝一夕可平息，甚至有分析師認為，貿易戰層次已提升為科技戰，恐有更多的台廠供應鏈因此受衝擊。法人表示，不能說年底前已經沒有作帳行情，現在的低接買盤顯然是看好元月，接下來先看大盤能否守住 11 月 9616 點低檔，若跌破，台股不排除會再引發新一波賣壓。觀察上周外資動態，主要仍是拋售大型電金權值股，並買進富邦 VIX 避險，賣超前 10 大分別為聯電超過 8 萬張、新光金 7.5 萬張，鴻海、元大金和國泰 A 級公司債遭賣 5 萬張上下，旺宏、第一金和富邦金遭賣 3 萬餘張，統一和中美晶則賣超超過 2 萬張。外資買超前 10 名為富邦 VIX 近 6.3 萬張，群創、富邦中國政策債、長榮、元大滬深 300 正 2 均超過 2 萬張，友達、欣興逾 1.5 萬張，華航、元大美債 20 年和臺企銀買超 1.3 萬張。整體來看，短線避險意識必須提高，靜待華為事件的變化，並留意外資籌碼動向。

美國 10 月貿易赤字上升 1.7%，創新十年高點。美國對中國貿易赤字則創新歷史高點。美國商務部週四公布，美國 10 月貿易赤字上升至 555 億美元，創 2008 年 10 月以來高點，9 月為 546 億。接受 MarketWatch 調查的分析師平均預估，10 月貿易赤字為 551 億美元。美國 10 月進口上升 0.2% 至 2665 億美元，創新高。10 月出口下降 0.1% 至 2110 億美元。美國對中國的商品貿易赤字上升至 431 億美元，再創新高。儘管川普政府的懲罰性關稅，意在降低自中國進口商品，迫使其改變不公平的貿易行為，然而貿易赤字却持續擴大。上週，美國同意延後另一波的加徵關稅，讓兩國有 90 天時間，解決貿易爭議。但週三，一名中國企業主管在加拿大遭到逮捕，可能讓協商蒙上陰影。2018 年前十個月，美國貿易赤字合計約達 5030 億美元，去年同期為 4510 億。美國貿易赤字偏高，原因在於美國經濟遠優於其他國家。美國人有錢買更多商品。此外，美國已停止生產許多商品，如衣服與電腦，必須向其他國家購買。中國是美國的最大供應商，未來幾年，仍可能如此。最大的風險則在於，貿易緊張將增加美國企業與消費者的成本，可能傷害美國經濟。

美國 10 月貿易赤字上升 1.7%，創新十年高點。美國對中國貿易赤字則創新歷史高點。美國商務部週四公布，美國 10 月貿易赤字上升至 555 億美元，創 2008 年 10 月以來高點，9 月為 546 億。接受 MarketWatch 調查的分析師平均預估，10 月貿易赤字為 551 億美元。美國 10 月進口上升 0.2% 至 2665 億美元，創新高。10 月出口下降 0.1% 至 2110 億美元。美國對中國的商品貿易赤字上升至 431 億美元，再創新高。儘管川普政府的懲罰性關稅，意在降低自中國進口商品，迫使其改變不公平的貿易行為，然而貿易赤字却持續擴大。上週，美國同意延後另一波的加徵關稅，讓兩國有 90 天時間，解決貿易爭議。但週三，一名中國企業主管在加拿大遭到逮捕，可能讓協商蒙上陰影。2018 年前十個月，美國貿易赤字合計約達 5030 億美元，去年同期為 4510 億。美國貿易赤字偏高，原因在於美國經濟遠優於其他國家。美國人有錢買更多商品。此外，美國已停止生產許多商品，如衣服與電腦，必須向其他國家購買。中國是美國的最大供應商，未來幾年，仍可能如此。最大的風險則在於，貿易緊張將增加美國企業與消費者的成本，可能傷害美國經濟。

編譯江昱蓁／綜合外電報導雖然英國首相梅伊的脫歐協議即將於11日付國會表決，英國最新民調卻顯示，過半數民眾認為英國應留在歐盟，且高達49%民眾認為該協議是筆爛交易。國會的「脫歐共同委員會」也警告，脫歐協議恐讓英國「向未知的未來跨出一大步」。支持留歐比例上升根據BMG Research最新民調，今夏以來，支持留在歐盟的比例穩定上升。該公司針對「英國應續留歐盟，或離開歐盟」訪問1500名民眾後，約52%支持「留下」，40%支持「離開」，6%表示「不知道」、1%拒絕回答。相較於11月的49%支持留歐，支持者比例在12月成長3%。至於梅伊的脫歐協議是「好交易」或「壞交易」，約49%認為是壞交易，僅13%民眾認同其為「好交易」，認為不好也不壞的民眾為23%，另有15%表示「不知道」。當問及國會議員應支持亦獲否決該協議時，43%表示應否決，26%表態接受，31%回答不知道。梅伊憂垮台 擬延後表決「脫歐共同委員會」也警告，梅伊版協議並沒有具體勾勒出與歐盟未來關係的性質；英國未來進入歐盟市場的多寡，將取決於遵守歐盟規則的程度，讓雙方貿易存在「嚴重的不確定性」。甚至，梅伊並沒有制定「現實、可行且國會願意支持」的目標，英國與歐盟未來針對關係進行協商時，恐複雜而又延宕。另一方面，由於這次表決恐導致梅伊政府倒台，梅伊很可能宣布延後投票，向歐盟爭取更好的脫歐條件。隨著脫歐協議表決在即，逾半英國民眾想「留歐」。圖為反對脫歐的抗議民眾。（達志影像／路透社資料照片）

（中央社華盛頓9日綜合外電報導）「華爾街日報」（WSJ）7日報導，美國叫車服務公司Uber本週悄俏遞出首次公開募股（IPO）的申請文件。報導稱，Uber在對手企業Lyft提出IPO申請的隔天採取行動。「華爾街日報」引述匿名知情人士報導，Uber股票可能最快明年第一季掛牌上市，Lyft則鎖定明年3或4月股票上市。在60多個國家營運的Uber，正在和Lyft比賽掛牌進度。去年8月底加入Uber的執行長柯霍斯洛夏西（Dara Khosrowshahi）曾表示，他希望Uber在2019年上半年進行IPO。Uber目前已是由創投資金支持的規模最大「獨角獸」企業，價值超過10億美元（約台幣309億元）。Uber遲未向股票市場募資，直到最近仍被視為罕見。「華爾街日報」10月中報導，Uber已選中摩根大通（JPMorgan Chase）、瑞士信貸（Credit Suisse）和傑富瑞集團（Jefferies Group）負責承銷明年IPO。Uber估值可能達到1200億美元（約新台幣3兆7000億元）。若估值達到1000億美元，Uber的IPO將是科技業歷來最大規模上市行動，市值超過美國3大車廠通用汽車（General Motors）、福特汽車（General Motors）和飛雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）的總和。IPO若達到如此規模，尤其代表投資人對柯霍斯洛夏西具有信心。Uber第三季虧損進一步擴大，達到10億餘美元。（譯者：張正芊/核稿：劉文瑜）1071209

自行車神藍斯·阿姆斯壯2016年坦承靠禁藥贏得多座環法自行車賽冠軍後，從賺進逾2億美元的璀璨生涯跌落谷底，更深陷官司纏身。然而他在多年前對Uber（優步）的投資，幫自己找到了財務救命繩。現年47歲的阿姆斯壯6日向CNBC表示，這筆投資「美好到不真實」且「救了我們全家」。根據彭博計算，阿姆斯壯一開始投入的10萬美元，現在賺進約2,000萬美元。更令人訝異的是，阿姆斯壯對優步這間公司完全不熟悉。阿姆斯壯受訪時表示：「我投資的是克里斯·薩卡，我不知道他有投資優步。」克里斯·薩卡（Chris Sacca）是知名科技投資人，他設立的Lowercase基金是最早投資優步的創投之一，當時優步估值為3,700萬美元。高盛及摩根士丹利銀行家預估，明年可能公開上市的優步，估值可望衝到1,200億美元。知悉這筆投資績效的人士表示，Lowercase基金的回報是250倍-300倍，意味著阿姆斯壯的獲利最多可能來到3,000萬美元。減去相關費用後，他可能賺進約2,000萬美元。更多udn報導明年春節想放9天得補班課！網友揭露原因母遭性侵捨身救 少年慘遭打凹頭骨撐19個月走了請喪假被刁難 惡老闆反嗆「是外公又不是阿公」伊正淚崩送父最後一程 「開心我像你」逼哭8點演員

華為首席財務官孟晚舟在加拿大被捕，市場持續關注此事對美中貿易爭端的影響，今 (7) 日歐股盤前，指數期貨走跌，歐洲 Stoxx 50 期指跌逾 0.2%。台北時間週五下午 3 點 18 分，Investing.com 報價顯示，歐洲 Stoxx 50 指數期貨下跌 0.29%，英國 FTSE 100 指數期貨下跌 0.23%，德國 DAX 指數期貨下跌 0.20%，法國 CAC 40 指數期貨下跌 0.29%。週五亞股多走揚，截至發稿，上證綜指上漲 0.027 %，深證成指下跌 0.015 %；南韓 Kospi 指數上漲 0.34%，日經 225 指數上漲 0.82%；台股收漲 76.16 點，至 9760.88 點。加拿大應美國當局要求，以涉嫌違反美國對伊朗的貿易制裁為由，逮捕孟晚舟；市場擔憂，該事件恐使美中貿易爭端加劇，週四美股大幅震盪，道瓊工業指數一度大跌近 800 點，但跌幅隨後收斂。昨日美股漲跌互見，道瓊工業指數收跌 79.4 點 (0.32%)，至 24947.67 點；標普 500 指數收跌 4.11 點 (0.15%)，至 2695.96 點；那斯達克指數收漲 29.83 點 (0.42%)，至 7188.26 點。聯準會 (Fed) 官員建議放緩升息步調的評論，使市場焦慮情緒，略有舒緩。達拉斯 Fed 分行總裁 Robert Kaplan 日前呼籲，有鑑於近期金融市場動盪、2019 年經濟成長可能趨緩等因素，Fed 應保持耐心，對政策抱持謹慎態度。

自行車神藍斯·阿姆斯壯2016年坦承靠禁藥贏得多座環法自行車賽冠軍後，從賺進逾2億美元的璀璨生涯跌落谷底，更深陷官司纏身。然而他在多年前對Uber（優步）的投資，幫自己找到了財務救命繩。現年47歲的阿姆斯壯6日向CNBC表示，這筆投資「美好到不真實」且「救了我們全家」。根據彭博計算，阿姆斯壯一開始投入的10萬美元，現在賺進約2,000萬美元。更令人訝異的是，阿姆斯壯對優步這間公司完全不熟悉。阿姆斯壯受訪時表示：「我投資的是克里斯·薩卡，我不知道他有投資優步。」克里斯·薩卡（Chris Sacca）是知名科技投資人，他設立的Lowercase基金是最早投資優步的創投之一，當時優步估值為3,700萬美元。高盛及摩根士丹利銀行家預估，明年可能公開上市的優步，估值可望衝到1,200億美元。知悉這筆投資績效的人士表示，Lowercase基金的回報是250倍-300倍，意味著阿姆斯壯的獲利最多可能來到3,000萬美元。減去相關費用後，他可能賺進約2,000萬美元。更多udn報導明年春節想放9天得補班課！網友揭露原因母遭性侵捨身救 少年慘遭打凹頭骨撐19個月走了請喪假被刁難 惡老闆反嗆「是外公又不是阿公」伊正淚崩送父最後一程 「開心我像你」逼哭8點演員

文/劉黎兒中國人愈來愈哈日，訪日人數年年攀升，日本想成為觀光大國，少不了中國助力。 多年來，台灣憑藉中日的矛盾推展外交，若「中日友好」成定局，今後需要找出新外交模式。日本首相安倍晉三應中國總理李克強訪中，這場時隔七年的訪問，引得國際矚目。但我更關心的，不僅是中國為了抗美而積極拉攏日本，或安倍為了修憲而積極討好中國，而是中國人真的改變了反日教育所烙印下的仇日觀，開始喜愛日本，當中國不再仇日，台灣應如何面對未來的變局？在中國連續製造大規模反日示威，仇日變成人民情緒的出口，前首相野田佳彥訪中後，日本人大多因領土糾紛而討厭中國，「嫌中」比「嫌韓」更嚴重，而台灣的「超哈日」，讓日本人對台灣相知相惜。但令人驚訝的狀況發生，中國人愈來愈愛日本。十一長假，中國人的旅遊首選是日本，其次是香港與泰國，如大前研一所預測，中國人也開始哈日，數千萬人來訪也不足為奇；陸客來日本一次後，很自然愛上日本，發現日本並非像教育所灌輸般的恐怖，很快就將反日思想拋在後頭，成了回頭客。連續三年，陸客都是訪日遊客第一，2017年735萬人次，2018年預估更多，又會是冠軍，人均消費約1.4萬元人民幣，日本無法不賺陸客錢；日本政府的觀光客人數目標，2018年三千萬人次，2020年四千萬人次，2030年六千萬人次，若想期待躋身世界十大觀光國，至少1/4人數要讓陸客幫忙衝關。安倍雖討厭中國，但他想修憲，修憲最大阻力不僅來自日本國內過半國民，更來自中國，如果中國強力反對，日本國內反對聲浪也將更升高，他只好努力討好中國。日本內閣官房長官菅義偉也曾表示「觀光也是最佳安保」，期待成為兩國改善關係的契機。不僅日本，中國《環球時報》社論〈「冷和平」的中日不可朝「冷戰」走〉，也對日本釋出善意。跟個人一樣，國民感情也是互相的，如果中國人一直示愛，就像一○一次求婚般，日本人也無法繼續嫌中；多年來，台灣多少依賴中國反日、日本嫌中來推展外交，今後必須要有新思惟，才無須四處看人臉色，更能宣示台灣的存在，不再老是靠鷸蚌相爭而獲利了。更多今周刊文章 安倍的新旅程＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係Yahoo奇摩提供給網友、專家的意見交流平台，本文章內容僅反映作者個人意見，不代表Yahoo奇摩立場。有話想說？不吐不快！>>> 快投稿Yahoo論壇